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Fórmula 1: Todo para entenderla.

¿Por qué carajos 70.3 millones de personas se levantan a la hora que Dios diga, cada quince días a ver cómo 20 autos dan vueltitas en un circuito?

Texto: Ana Karen Ocampo Garnica
Imagénes: Cortesía

De unos años para acá la F1 ha ganado nuevos públicos, gracias a que la categoría máxima del automovilismo ha hecho grandes esfuerzos por crecer sus audiencias. En el 2016 iniciaron la producción de un programa para Netflix con el objetivo de promover al deporte. “Drive to Survive” logró darle narrativa y drama a las historias de los pilotos, y con eso triplicaron afición de 12,5 millones a 50 millones en tan sólo 5 años.

¿Pero por qué carajos 70.3 millones de personas se levantan a la hora que Dios diga, cada quince días a ver cómo 20 autos dan vueltitas en un circuito? Aquí te doy algunos puntos para entenderlo. 

¿Qué necesito saber para verla?

  1. Los equipos: Existen sólo 10 escuderías en la fórmula 1; cada una con 2 pilotos (y como 300 personas más, detrás de cada coche).
  2. Los constructores: Además del torneo de pilotos, existe algo llamado el torneo de constructores porque a diferencia de otras categorías automovilísticas en las que todos corren con el mismo chasis, en la f1 los 10 equipos que hay, compiten en la construcción del mejor auto.
  3. Los grandes premios: Cada año se realizan alrededor de 22 carreras en diferentes partes del mundo y cada uno de ellos se realiza en 5 sesiones a lo largo de todo el fin de semana:
  • El viernes se realiza la práctica libre 1 y 2, para que los pilotos prueben y adapten de la mejor manera su coche al circuito.
  • El sábado, se realiza la tercera práctica libre y la calificación, en la que los 20 pilotos corren para ver quién logra hacer la vuelta más rápida; quien lo logre, sale primero en la carrera, el segundo lugar en segundo, etc.
  • Finalmente, el domingo se corre la carrera.
  1. El sistema de puntos: Dependiendo de qué lugar quedes en la carrera, hay una repartición de puntos: al primer lugar se le dan 25 puntos, al segundo 18, al tercero 15, al cuarto 12, al quinto 10, al sexto 8, al séptimo 6, al octavo 4, al noveno 2 y finalmente al décimo 1 punto.
  • Existe una excepción a esta estructura de fin de semana y de puntos, y es cuando hay carreras sprint, la gran diferencia es que también se corre una “mini-carrera” el día sábado y para esta, se reparten de 1 a 8 puntos dependiendo del puesto en el que quede el piloto.
  1. Los pits: En cada carrera (con excepción de las carreras sprint y las carreras con piso mojado) por regla de la FIA, los automóviles deben utilizar por lo menos 2 tipos de llantas. Y para hacer el cambio de neumáticos entran a las tan famosas “paradas de pits”, en donde cada equipo luchará contra reloj para hacer el cambio de llantas en el menor tiempo posible, el récord actual lo tiene el equipo de McLaren en el GP de Quatar con una duración de tan solo 1.80 segundos. Una buena parada de pits es definitoria para tener una buena carrera.
  2. La velocidad no lo es todo: ¿Uno pensaría que el auto más rápido es el que gana la carrera no? Pues no necesariamente. Existe una combinación de cualidades que se necesitan para ganar una carrera: Entre otras cosas, es necesario un auto muy veloz, muy estable, con un gran rendimiento de neumáticos (porque hay coches que no lo tienen y eso puede significar una parada extra en los pits) y un gran piloto detrás del volante.

Los elefantes del paddock:

Así como hay cosas interesantes y muy positivas para el desarrollo de tecnología automotriz, también existen hechos que se pasan por alto en este deporte, asusta la falta de diversidad étnica; pero lo que asusta todavía más, es que de los 20 pilotos de la categoría más competitiva a nivel mundial del automovilismo, no existe ninguna piloto mujer en ella.

En respuesta a esta falla, la fórmula 1 tomó cartas en el asunto y fundó la f1 Academy, una categoría para mujeres, con la finalidad de brindar una formación para competir en la F2 y F3 y eventualmente lograr llegar a la F1. Al 2024 solo 5 mujeres han competido en la F1, y la última fue hace más de 30 años.

Tiktok: @ana.f1
Instagram: @Ka_ocg

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